Socios de Administración de Flotas en Austin, Texas

Si sus trocas están en un programa, ya estamos listos

Las compañías de administración de flotas autorizan las reparaciones por medio de Auto Integrate, la plataforma que usan muchos programas de flota de Norteamérica para abrir, aprobar y facturar órdenes de reparación. Modern Diesel está inscrito ahí como proveedor de servicio, y está registrado como proveedor de mantenimiento con Element Fleet Management, EMKAY y Summit Fleet, y con la Maintenance Shop Network de Fleetio. Ese es el papeleo hecho antes de que llegue su troca — la parte que normalmente hace que un taller independiente rechace una troca de programa.

A cambio recibe un taller diésel y no un centro de cambio de aceite: bahías de tamaño completo, diagnóstico de servicio pesado, alineación, llantas y trabajo de postratamiento bajo un mismo techo, desde una pickup de una flota de ventas hasta un Clase 8 en arrendamiento.

Cómo funciona para el conductor

1. Tráigala, o llame antes. Díganos qué compañía administra la troca; el número de unidad o una referencia de orden de compra ayuda si la tiene.
2. Abrimos la orden de reparación en Auto Integrate. Su compañía de administración de flotas revisa y autoriza el trabajo. No se hace nada hasta que esté aprobado — la misma regla que en cualquier reparación aquí.
3. Hacemos el trabajo y facturamos por medio del programa. En la mayoría de los programas de mantenimiento el conductor no paga nada en el mostrador; aplican las reglas de su programa.
4. La garantía se fija por escrito al momento del servicio, igual que en cualquier trabajo — vea reclamos de garantía.

Cómo funciona para un gerente de flota en Fleetio

Modern Diesel está en la Maintenance Shop Network de Fleetio. Las órdenes de reparación que abrimos aparecen en su cuenta de Fleetio como registros de servicio, usted aprueba el presupuesto renglón por renglón en Fleetio, y la factura entra sola — sin volver a capturar nada, y el historial se queda con la unidad. Fleetio incluye el acceso a la red en sus planes de pago y no le cobra extra a la flota; de nuestro lado no hay nada que configurar.

Si prefiere que el taller lleve el programa en lugar de darle seguimiento usted, eso es administración de flota como servicio. Las dos cosas no se excluyen.

Qué es Auto Integrate

Una plataforma web de autorización de reparaciones: los talleres envían órdenes de reparación, las compañías de administración de flotas las aprueban renglón por renglón según las reglas del programa, y la facturación corre sobre el mismo registro. Nuestra inscripción cubre al taller; después cada compañía nos registra como proveedor de su lado, y eso es lo que la lista de arriba refleja.

¿Su compañía de administración de flotas no aparece?

Pregunte. Auto Integrate conecta a muchas más compañías que las que nombramos aquí, y como ya estamos inscritos, registrarnos con otra suele ser una conversación corta y no un proyecto. Si su programa no usa Auto Integrate, llame a ventas de flota y le decimos con honestidad si podemos trabajar con él.

¿No está en un programa?

No lo necesita. Cualquiera puede traer un solo vehículo sin cuenta, y una cuenta de flota con Modern Diesel empieza en dos vehículos — prioridad en la agenda, precios de flota, recolección y entrega para las cuentas que califican, y el portal FleetGood, bajo un acuerdo escrito para lo que usted de verdad maneja.

Hable con ventas de flota

Para dar de alta una troca de programa, revisar si su compañía está cubierta o armar una cuenta de flota: llame al 512-273-7351 o escriba a sales@moderndieseltx.com. Para una sola troca en un programa, también sirve la línea de servicio al 512-717-2777.

Preguntas frecuentes

La troca de mi empresa está en un programa de Element, EMKAY o Summit Fleet. ¿Qué hago?

Tráigala o llame antes, y díganos qué compañía la administra — el número de unidad o una referencia de orden de compra ayuda si la tiene. Abrimos la orden de reparación en Auto Integrate, su compañía de administración de flotas revisa y autoriza el trabajo, y facturamos por medio del programa. En la mayoría de los programas de mantenimiento el conductor no paga nada en el mostrador; aplican las reglas de su programa.

Llevamos el mantenimiento en Fleetio. ¿Cómo funciona con ustedes?

Modern Diesel está en la Maintenance Shop Network de Fleetio. Las órdenes de reparación que abrimos aparecen en su cuenta de Fleetio como registros de servicio, usted aprueba el presupuesto renglón por renglón en Fleetio, y la factura entra sola — sin volver a capturar nada, y el historial se queda con la unidad. Fleetio incluye el acceso a la red en sus planes de pago y no le cobra extra a la flota por usarla.

¿Qué es Auto Integrate?

Una plataforma web de autorización de reparaciones que usan muchas compañías de administración de flotas de Norteamérica: el taller envía la orden de reparación, la compañía la aprueba renglón por renglón según las reglas del programa, y la facturación corre sobre el mismo registro. Por eso una troca de programa se puede reparar en un taller independiente con los mismos controles que en una cadena nacional.

Nuestra compañía de administración de flotas no aparece. ¿Pueden trabajar con ella?

Pregunte. Auto Integrate conecta a muchas más compañías que las que nombramos aquí, y como ya estamos inscritos en la plataforma, registrarnos como proveedor con otra suele ser una conversación corta y no un proyecto. Si su programa no usa Auto Integrate, llame a ventas de flota y le decimos con honestidad si podemos trabajar con él.

¿Necesitamos además un acuerdo de flota con Modern Diesel si ya estamos en un programa?

No. Una troca de programa puede venir tal cual. Un acuerdo de flota con Modern Diesel es otra cosa — prioridad en la agenda, precios de flota, recolección y entrega para las cuentas que califican, y el portal FleetGood — y las dos cosas no se excluyen. Ventas de flota le dice qué encaja junto con su programa.

¿Estar en un programa cambia la reparación o la garantía?

No. Las mismas bahías, los mismos técnicos, el mismo método de diagnóstico, y la garantía del trabajo se fija por escrito al momento del servicio igual que en cualquier trabajo. Lo único que cambia es quién autoriza y a quién se le factura.